News

Era robotika, check-in biometrik dan augmented reality telah tiba di bandara, menjanjikan untuk membuat pengalaman perjalanan penumpang lebih efisien dan nyaman. Berikut ini adalah teknologi terkini di bandara Asia-Pasifik, dan inovasi baru di masa depan.

South Korea

Terminal 2 Bandara Internasional Incheon yang baru dibuka pada bulan Januari pada waktunya untuk Olimpiade Musim Dingin Pyeongchang bulan berikutnya, dengan fokus utama pada teknologi dan inovasi untuk meningkatkan pengalaman penumpang dan tetap berada di depan persaingan di sektor bandara.

Jo Soo-dong, manajer senior Tim Bandara Cerdas, mengatakan kepada TTG Asia: “Kami percaya bahwa dengan menerapkan teknologi cerdas baru di seluruh bandara, kami akan dapat meningkatkan kenyamanan penumpang dan membuat Incheon dikenal sebagai ‘high- bandara berteknologi ‘. ”

Penambahan terbaru untuk repertoar teknologi Incheon bulan ini adalah Chatbot, yang menurut Jo adalah “robot berbicara yang berinteraksi dengan penumpang”, menampilkan program pesan yang memungkinkannya untuk mengkomunikasikan informasi tentang fasilitas bandara kepada wisatawan.

Sebuah robot pemandu terpisah akan diperkenalkan pada bulan berikutnya, Jo mengungkapkan. “Ketika Anda menanyakan arah, android akan menunjukkan rute terpendek dan tercepat – termasuk semua pintas yang diketahui – dan memandu pelancong ke tujuan akhir mereka,” katanya.

Sistem keamanan biometrik portabel diujicobakan di Incheon awal tahun ini, dan ini diharapkan akan diluncurkan di seluruh bandara pada musim panas 2019, menurut Jo.

“Kami sedang dalam proses menyelesaikan penelitian,” katanya. “Dengan menggunakan pemindai sidik jari ini, orang tidak perlu lagi membawa dokumen atau dokumen fisik ke bandara untuk check in. Kami percaya ini akan membuat pemeriksaan lebih cepat, lebih mudah dan lebih nyaman bagi penumpang,” tambahnya.

Awal tahun ini, fasilitas check-in jarak jauh di stasiun bus dan kereta api diluncurkan di Seoul tengah dan di seluruh Korea Selatan. Sistem baru ini memungkinkan penumpang untuk memeriksa barang bawaan mereka dan mendapatkan dokumen perjalanan mereka sebelum kedatangan mereka di bandara, menawarkan “perjalanan yang jauh lebih sederhana dari rumah ke ruang keberangkatan”, kata Jo.

“Penumpang sangat senang dapat menyerahkan koper berat mereka dan tidak lagi khawatir tentang mereka sampai ke tujuan (akhir) mereka.” – Julian Ryall

Japan

Untuk mengantisipasi lonjakan turis yang akan dimenangkan oleh Piala Dunia Rugby 2019 dan 2020, teknologi mutakhir dan inovasi sekarang akan memainkan peran penting dalam memungkinkan Tokyo’s Haneda International Airport untuk mengatasi peningkatan kedatangan saat memberikan layanan tanpa batas bagi penumpang.

“IATA adalah pendukung kuat dari konsep ‘perjalanan cepat’ dan kami saat ini memperkenalkan delapan fitur perjalanan cepat untuk menyediakan layanan yang lebih baik bagi penumpang kami. Ini termasuk pengenalan teknologi baru di gerbang check-in dan keamanan, ”kata Fumitake Tsukamoto, kepala divisi perencanaan korporat Tokyo International Air Terminal.

Haneda sudah mengizinkan penumpang untuk check in dan mendapatkan boarding pass mereka melalui penghitung swalayan otomatis, mencetak dan melampirkan tag bagasi mereka sendiri, menggunakan opsi tas-drop khusus, dan memindai sendiri boarding pass mereka di gerbang self-boarding, kata Tsukamoto.

Sementara itu, teknologi robot adalah favorit perusahaan di Haneda, dan armada robot Leman humanoid dikirim keluar di antara penumpang di bandara pada bulan Februari untuk mengatasi lonjakan wisatawan Cina tiba untuk liburan Festival Musim Semi, kata Tsukamoto. Lada robot diprogram untuk berkomunikasi dalam bahasa Inggris dan Cina, dan untuk memberikan informasi tentang akses ke gerbang serta fasilitas makan, gerai ritel dan toilet umum.

Sebelumnya, Haneda menyebarkan varian robot lain, EMIEW3 humanoid, untuk menjawab pertanyaan dari para pelancong saat menggerakkan kereta di atas roda. Mungkin yang paling luar biasa, ia mampu menginterpretasi gerakan manusia dan lingkungan terdekatnya – seperti konsultasi peta fasilitas bandara – secara otonom memulai interaksi, bertanya apakah si pelancong memerlukan bantuan. – Julian Ryall

Hongkong

Dari trotoar ke gerbang, inovasi dan teknologi memainkan peran yang lebih besar dari sebelumnya dalam membentuk pengalaman perjalanan penumpang di Hong Kong International Airport (HKIA).

Bandara ini berusaha untuk “mengubah perjalanan penumpang menjadi proses yang sepenuhnya otomatis dan mandiri” dengan tujuan melakukan perjalanan di HKIA “cepat, mudah dan sesederhana menaiki bus”, kata Chris Au Young, manajer umum untuk pintar bandara di Otoritas Bandara Hong Kong.

Otomatisasi proses sekarang sedang berlangsung di HKIA. Layanan self-bag drop pertama kali diperkenalkan pada tahun 2016 untuk memungkinkan penumpang untuk memeriksa bagasi sendiri dan menghemat waktu pemrosesan. Sampai saat ini, 120 penghitung penurunan kantong sendiri telah dipasang di bandara.

Sejak akhir tahun 2017, HKIA telah memperkenalkan kios check-in seluler iCUSS untuk para pelancong untuk menyelesaikan prosedur check-in mereka di mana saja, dari terminal bandara ke lokasi eksternal seperti hotel, taman hiburan dan pusat konferensi. Bersama dengan layanan penurunan tas sendiri, seluruh proses check-in sekarang lebih efisien bagi penumpang.

Selain itu, HKIA akan meluncurkan layanan teknologi biometrik mulai akhir tahun 2018 dan seterusnya. Dengan menunjukkan paspor mereka dan memeriksa wajah mereka saat check-in, wisatawan akan segera melewati pos pemeriksaan keamanan dan imigrasi untuk naik tanpa harus menghasilkan paspor mereka berulang kali.

Aplikasi seluler HKG My Flight baru-baru ini menambahkan fungsi navigasi augmented reality (AR), yang memandu penumpang menuju fasilitas di bandara dengan petunjuk yang dilapis dalam tampilan kamera dan signage terminal dalam bahasa pengguna sendiri.

HKIA juga telah meluncurkan MyTAG, sebuah tag bagasi cerdas yang memberi tahu penumpang di ponsel cerdas mereka ketika tas yang diperiksa tiba di bagasi mobil korsel. – Prudence Lui

Australia

Bandara Melbourne sedang berinovasi untuk mempercepat proses check-in bagi para pelancong internasional yang sering bepergian dan meningkatkan keamanan dengan sistem penyaringan yang kurang invasif dan terintegrasi sepenuhnya dalam yang pertama bagi Australia.

Bandara baru-baru ini memasang 16 meja hibrida yang disesuaikan, 46 kios check-in swalayan baru, enam tetes kantong otomatis, dan papan nama digital baru dalam upaya mempersingkat waktu check-in. Meja hibrida, yang merupakan yang pertama bagi operator internasional di Australia, berarti maskapai penerbangan dapat beralih antara menggunakan drop tas swalayan atau konter tradisional layanan penuh untuk mengubah operasi mereka untuk memenuhi permintaan pelanggan dalam beberapa menit.

“(Ini) memberi wisatawan lebih banyak kendali atas pengalaman bandara mereka,” kata kepala penerbangan Melbourne Airport, Simon Gandy.

“(Kami ingin) mengurangi jumlah waktu yang dihabiskan mengantri di bandara. Teknologi baru (juga) membebaskan agen layanan pelanggan maskapai penerbangan untuk menjelajah di area check-in, dan terhubung dengan penumpang dengan cara yang tidak dapat Anda peroleh dari balik meja check-in konvensional. ”

Pada bulan September, Bandara Melbourne akan menjadi satu-satunya bandara Australia yang memiliki titik penyaringan internasional terpadu yang dilengkapi dengan Smart Security, sebuah inisiatif keamanan bersama oleh Airports Council International dan IATA. Ini akan mencakup stasiun divestasi paralel untuk memungkinkan beberapa penumpang untuk secara bersamaan mempersiapkan dan mendorong baki mereka ke antrean penyaringan, memungkinkan penumpang dengan beberapa item untuk dikirim untuk skrining dan ‘lompatan antrian’, sementara mereka yang memiliki lebih banyak item untuk melakukan offload dapat mengambil waktu mereka.

Gerbang otomatis akan digunakan untuk verifikasi boarding pass, jalur skrining diperpanjang akan ditambahkan, dan sistem pengembalian baki otomatis akan diperkenalkan. “Selanjutnya, pemindai tubuh baru akan jauh lebih efisien dalam memproses pelancong dan akan jauh lebih tidak invasif dengan menghilangkan kebutuhan wisatawan untuk mengangkat tangan dan lingkaran mereka,” kata Gandy.

Bandara Melbourne memperkenalkan obrolan akhir tahun lalu untuk memberi para wisatawan akses ke informasi penerbangan waktu nyata, tautan ke layanan seperti kehilangan properti dan pemesanan tempat parkir online, dan informasi tentang pilihan makan dan ritel.

“Banyak pelancong kami adalah pengguna kembali dan kami yakin fungsi ini akan terus berkembang dan memainkan peran besar dalam pengalaman perjalanan wisatawan kami,” kata Gandy. Chatbot memiliki lebih dari 19.000 pengguna hingga saat ini. – Adelaine Ng

Malaysia

Sebagai bagian dari strategi bisnis lima tahun ‘Runway to Success 2020’, Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) telah memulai strategi transformasi digital yang melibatkan penggunaan analitik data besar dan Internet of Things untuk meningkatkan pengalaman penumpang dan operasional efisiensi di lima gerbang internasional, termasuk Bandara Internasional Kuala Lumpur (KLIA), dan 16 bandara domestik yang dikelolanya.

MAHB akan bekerja sama dengan spesialis manajemen informasi OpenText untuk berinovasi operasi KLIA dan klia2, termasuk mengembangkan otomatisasi cerdas, analisis prediktif dan memperluas layanan digital di kedua terminal.

Pada awal Juni, MAHB memperkenalkan aplikasi seluler MYairports, panduan perjalanan bandara, di bawah inisiatif digital Bandara 4.0 didukung dengan investasi senilai RM30 juta (US $ 7,5 juta).

MYairports memungkinkan penumpang untuk “merencanakan perjalanan mereka di telapak tangan mereka”, kata managing director MAHB Badlisham Ghazali, menyediakan pengguna dengan pembaruan penerbangan waktu nyata, belanja dan makan promosi, sementara layanan bandara seperti self-check-in dan self- fasilitas tas jatuhnya dan keaslian penumpang dapat diverifikasi juga. Selanjutnya, penumpang dapat berbelanja online melalui layanan “klik dan kumpulkan” dan minta produk dikirim ke gerbang keberangkatan mereka.

MAHB juga telah berkolaborasi dengan pemerintah Arab Saudi untuk memperkenalkan konsep bukti pertama (POC) di dunia untuk pra-pembersihan jamaah haji di titik keberangkatan KLIA. Proses POC di KLIA memakan waktu sekitar 30 menit, dibandingkan dengan lima hingga enam jam pemrosesan imigrasi di Arab Saudi di masa lalu. – S Puvaneswary

Singapore

Pembukaan Terminal 4 (T4) pada Oktober tahun lalu menandai gelombang inovasi terbaru untuk Bandara Changi Singapura. Terutama, terminal tersebut memulai sistem Fast and Seamless Travel (FAST) bandara yang menawarkan opsi layanan mandiri menyeluruh untuk penumpang.

Ini termasuk kios check-in otomatis, penurunan bagasi menggunakan pengenalan wajah dan teknologi pemodelan 3D Xbox Kinect, serta gerbang imigrasi dan boarding yang berbagi data biometrik wajah dan sidik jari.

Proses yang sepenuhnya otomatis ini diharapkan dapat menghasilkan 20 persen penghematan tenaga kerja jangka panjang, dan terminal ini siap untuk meningkatkan kapasitas tahunan total Bandara Changi sebanyak 16 juta penumpang per tahun. Pada 8 Februari, telah menangani lebih dari 1,6 juta penumpang sejak pembukaannya.

Pada April 2018, bandara ini menangani 5,4 juta pergerakan penumpang; 5,1 persen tahun ke tahun meningkat dari 2017.

Mengikuti jejak T4, ruang keberangkatan, kedatangan, dan pengambilan bagasi Terminal 1 (T1) saat ini sedang ditingkatkan untuk menggantikan konter check-in dan menerapkan CEPAT, di antara perkembangan lainnya.

Sistem penanganan bagasi T1 juga akan menjadi sepenuhnya otomatis dengan kemampuan penyortiran untuk mendukung fungsi check-in otomatis dan kantung-kantung otomatis. Fasilitas penyimpanan bagasi awal otomatis juga akan diimplementasikan.

Pekerjaan perluasan ini akan meningkatkan kapasitas penanganan T1 menjadi 24 juta pergerakan penumpang per tahun. Terminal melayani sekitar 3,2 juta penumpang di 1Q2018.

Untuk lebih meningkatkan pengalaman perjalanan, saat ini juga sedang berjalan untuk gaya hidup Bandara Jewel Changi yang kompleks, yang akan menjadi tempat berbagai atraksi bermain, jalur taman dalam ruangan, dan gerai F & B.

Mematahkan pembangunan ini adalah Taman Kanopi 14.000 m2 yang akan menampilkan atraksi seperti jaring langit, pagar lindung dan labirin cermin, 1.400 pohon dan pohon palem, serta gerai makan.

Jewel dijadwalkan dibuka pada awal 2019, dan Level 1 akan langsung terhubung ke T1 Arrival Hall. – Pamela Chow

Source : www.ttgasia.com